雷克薩斯混動(dòng)汽車需要換電池。一般來(lái)說(shuō)，其電池壽命大約為 10 至 12 年。

雷克薩斯混動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)眾多，比如在啟動(dòng)和停止時(shí)，僅依靠發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，速度未達(dá)到一定水平時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)啟動(dòng)，這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳狀態(tài)，動(dòng)力性能優(yōu)異且排放量很低。

以雷克薩斯 ES 2021 款 300hFSPORT 為例，它車身結(jié)構(gòu)為 4 門 5 座三廂，最高時(shí)速 180km/h，百公里加速 8.9 秒，動(dòng)力系統(tǒng)搭載 2.5l 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比 14:1，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

在實(shí)際使用中，雷克薩斯混動(dòng)汽車沒(méi)壞通常不需要換電池。但像 13 年的 CT200，如果電池老化，各電池模塊之間電壓差過(guò)大，儀表盤顯示檢查混合動(dòng)力系統(tǒng)，故障碼為 P0A80，這種情況就需要盡快更換。雖說(shuō)消除故障碼能接著用一陣，但并非長(zhǎng)久之計(jì)。

豐田混合動(dòng)力汽車的電池在原則上可以與車輛具有相同的使用壽命，比如在澳大利亞，一輛豐田普銳斯作為出租車使用，行駛 60 萬(wàn)英里后才開(kāi)始更換電池。

混合動(dòng)力車淺充淺放，電量保持在 20%至 80%之間，不會(huì)充滿電不供電，能最大限度延長(zhǎng)電池壽命。而且豐田雙擎一般只使用動(dòng)力電池電量的 50%，電池退化到 20%，對(duì)于混動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)仍夠用。

目前，雷克薩斯更換電池的費(fèi)用在 3 萬(wàn)左右，以后隨著電池價(jià)格下調(diào)，成本會(huì)降低。還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有雷克薩斯車主自費(fèi)更換過(guò)電池。總之，雷克薩斯混動(dòng)汽車的電池在一定年限或特定情況下是需要更換的，但正常使用且維護(hù)得當(dāng)，能保證較長(zhǎng)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）