寶馬 116i 燒機(jī)油不嚴(yán)重，但也存在燒機(jī)油的情況。

車輛燒機(jī)油的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1. 國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，燃燒室內(nèi)易形成大量積碳。積碳會(huì)沉積在活塞凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，降低刮油密封能力，還會(huì)堵塞回油孔，使機(jī)油無法正?；亓鳎瑥亩黾訖C(jī)油消耗量。

2. 積碳加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

3. 氣門油封腐蝕老化，密封不嚴(yán)。氣門油封是發(fā)動(dòng)機(jī)里容易老化的易損件，行駛 10 萬公里以上的汽車大多存在此問題。

如果寶馬 116i 出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，可以這樣解決：

1. 若活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可直接修復(fù)燒機(jī)油問題。從根源油路著手，使用 PNF 修復(fù)劑。

2. 進(jìn)行缸壓測(cè)試，如果確定是熱車燒機(jī)油且不太嚴(yán)重，可以先進(jìn)行此項(xiàng)測(cè)試。

3. 直接將油底殼拆下，把活塞拿出，更換活塞環(huán)。

4. 若是氣門油封更換過還是燒機(jī)油嚴(yán)重，說明活塞的缸套有問題，可能需要大修。

總之，寶馬 116i 燒機(jī)油的情況不算特別嚴(yán)重，只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，采取合適的解決方法，就能有效處理燒機(jī)油的狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）