大眾 DQ250 變速箱還是不錯(cuò)的。

它是一款濕式 6 速雙離合變速箱，在很多大眾車型上都能見到。

DQ250 變速箱因?yàn)槭菨袷降?，離合器片浸在變速器油中，所以能承受更高的扭矩，換擋平順性也更好。相比干式雙離合變速箱，它的可靠性和穩(wěn)定性要強(qiáng)不少。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上發(fā)展來的，結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱有相似之處。DQ250 一個(gè)離合器控制奇數(shù)檔，另一個(gè)控制偶數(shù)檔，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

不過，雙離合變速箱也有缺點(diǎn)，乘坐舒適性不如 CVT 變速箱和 AT 變速箱，可靠性和耐久性也稍遜一籌。但如果使用正確、保養(yǎng)得當(dāng)，DQ250 變速箱跑 30 萬公里沒問題。

大眾 DQ250 變速箱是進(jìn)口的，有很多版本，比如前驅(qū)的、四驅(qū)的、密齒版的，強(qiáng)度各有不同，國產(chǎn)的強(qiáng)度相對(duì)低些。

和其他大眾雙離合變速箱相比，DQ250 一直以來的故障率要低于 DQ200。而像 DQ381 這樣的變速箱，雖然也比較穩(wěn)定，會(huì)有異響投訴，但整體故障率在下降。

奧迪的雙離合基本不用太擔(dān)心，因?yàn)槭强v置結(jié)構(gòu)，有更大空間和成本來提高強(qiáng)度和使用體驗(yàn)。

總之，大眾 DQ250 變速箱有自身的優(yōu)勢(shì)，也存在一些不足，但只要合理使用和保養(yǎng)，還是能有不錯(cuò)表現(xiàn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）