14 款高爾夫 7 旗艦型挺不錯的！

動力方面，它搭載 1.4T 發(fā)動機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，能提供強(qiáng)勁且平順的動力輸出。實測 0-100 加速只要 8 秒，日常城市和高速駕駛都沒問題。

外觀上，大量平直線條運(yùn)用，更犀利動感，符合潮流。經(jīng)典 C 柱設(shè)計讓人一眼認(rèn)出，更寬更低的車體降低風(fēng)阻，前大燈有帶透鏡的遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈和靜態(tài)轉(zhuǎn)彎輔助照明，后尾燈是 GTI 款 LED 尾燈，識別度高。

內(nèi)飾精致，采用軟軟的材料，手感舒服，鋼琴烤漆中控面板有豪華感，中控臺向駕駛席偏轉(zhuǎn)，操作便利，還有氛圍燈。

空間上，正副駕駛位空間良好，一米八身高坐下去也沒壓力，頭部和腿部都有一定余量。后排坐兩個成年人較舒適，坐三個成年人中間位置會稍局促，后排中部有突起。

配置豐富，像駕駛席電動座椅、前排座椅電加熱、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動、電子手剎和自動駐車、觸控彩色大屏、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、自動頭燈和感應(yīng)雨刮、前后 8 雷達(dá)探頭等，提升了舒適性和便利性。

操控方面，轉(zhuǎn)向清晰且輕，指向性準(zhǔn)確，方向助力隨車速增加而變沉。車身整體性強(qiáng)，不過懸架偏硬，后排過減速帶彈跳較明顯。

油耗方面，在磨合期且盛夏全市區(qū)開空調(diào)的情況下，百公里 7.8 升，出了磨合期且不開空調(diào)，預(yù)計不超 7 升。

隔音效果很棒，達(dá)到中級車水準(zhǔn)，前排舒適性好，座椅采用皮革和 Alcantara 高級翻毛皮組合，兼顧包裹性和防滑性，后排因扭力梁在復(fù)雜路面舒適性會打折扣。

總之，14 款高爾夫 7 旗艦型是一款值得考慮的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）