福特銳界自動(dòng)擋擋位主要有以下這些：

P 停車擋，只有車輛靜止時(shí)才能掛入，能鎖住變速箱防止動(dòng)力傳送。

R 倒車擋，用于倒車，行駛中無法掛入，必須在車輛靜止時(shí)操作。

N 空擋，短時(shí)間停車可用，此時(shí)車輛處于怠速工況。

D 前進(jìn)擋，自動(dòng)變速箱行駛中自動(dòng)工作，車主控制油門和剎車就行。

S 運(yùn)動(dòng)擋，動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性最優(yōu)，但油耗會(huì)增加。

L 低速擋，擋位固定在 1-2 擋之間，可用于長(zhǎng)下坡或陡坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

M 手動(dòng)擋，車主能手動(dòng)增減擋位，適應(yīng)各種復(fù)雜路段。

B 制動(dòng)擋，適用于長(zhǎng)時(shí)間下坡，提供制動(dòng)效果并加強(qiáng)能量回收，給電池充電增加續(xù)航電量。

不同路況的擋位選擇：

上坡時(shí)，需要較大動(dòng)力可用“D-”降擋，動(dòng)力過?？膳R時(shí)用“D+”升擋，但長(zhǎng)期如此易損傷發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)件，坡度大時(shí)用 S 擋。

下坡時(shí)，建議用“D+”升擋，緩坡 3 擋，陡坡 2 擋，防止剎車片發(fā)熱失效。車輛下溜快就用“D-”減擋控制。

換擋撥片的使用（部分車型）：

先踩剎車，切換至“D”擋，再換成手動(dòng)模式，然后通過方向盤的“+”“-”撥片進(jìn)行升降擋。手動(dòng)模式能適應(yīng)路況，提升駕駛體驗(yàn)還能保護(hù)愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）