奔馳手動(dòng)擋車型相對較少，目前主要有以下幾款：

1. 奔馳 AMG W210 E55：這是一款非常稀有的車型，出廠時(shí)未提供手動(dòng)變速箱，車主從克萊斯勒 Crossfire 上移植整套手動(dòng)裝置，并對車輛進(jìn)行了一系列的升級，如添加 Quaife Engineering 限滑差速器、LuK 飛輪和“Stage 3”離合器套件，還對原車的 ECU 和 TCU 進(jìn)行全新編程。這臺老舊的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 354 匹馬力和 530Nm 的扭矩。

2. 奔馳 S 級的“虎頭奔”：比如 1996 款奔馳 S280 5 速手動(dòng)版。其低配車型與頂配車型在外觀細(xì)節(jié)上有一些區(qū)別，如前臉進(jìn)氣中網(wǎng)、大燈雨刮功能、側(cè)面 C 柱標(biāo)記、尾部后杠和尾喉等。內(nèi)飾方面，低配車型采用織布材質(zhì)的軟包和搪塑材質(zhì)的中控臺，后排長度短 100mm，整體豪華感與頂配差別較大。動(dòng)力上配備 2.8L M104 直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

需要注意的是，現(xiàn)在奔馳在售的車型中，手動(dòng)擋車型非常罕見。曾經(jīng)的奔馳 C-Class、A-Class、E-Class 等車型也有過手動(dòng)擋車型，但目前已較少生產(chǎn)。對于喜歡奔馳手動(dòng)擋的朋友來說，選擇相對有限，但這些手動(dòng)擋車型都具有獨(dú)特的魅力和操控體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）