喬治巴頓在中國(guó)的數(shù)量并不多，大概有幾十輛。這是因?yàn)閱讨伟皖D并非量產(chǎn)車(chē)型，每年采用訂單式生產(chǎn)，分配給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額僅為 100 臺(tái)。

喬治巴頓車(chē)型很獨(dú)特，比如喬治巴頓戰(zhàn)車(chē)基于新一代福特 F-350 底盤(pán)打造，車(chē)身尺寸較大，為 5930×2537×2145mm，駕駛這樣的車(chē)在城市里不太方便，停車(chē)也是個(gè)難題。它搭載福特最新的 EcoBoost3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 435 馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 10 速手自一體變速箱。

喬治巴頓的外觀(guān)極具特色，車(chē)身線(xiàn)條幾乎都是有棱角的直線(xiàn)，完美詮釋了裝甲車(chē)的氣勢(shì)，方方正正的車(chē)身既保證了強(qiáng)度，又提高了內(nèi)部空間利用率。車(chē)內(nèi)空間極為豪華，大量真皮包裹和舒適的娛樂(lè)配置能滿(mǎn)足用戶(hù)的任何需求。

不過(guò)，喬治巴頓的油耗確實(shí)很高，百公里油耗甚至能達(dá)到 50L 以上，為此配備了大容量 140L 油箱，加一次油要近 1000 元。而且它價(jià)格昂貴，像喬治巴頓戰(zhàn)車(chē)指導(dǎo)價(jià)格在 368 到 378 萬(wàn)元之間，落地價(jià)得 400 萬(wàn)上下。

盡管喬治巴頓存在一些使用和購(gòu)買(mǎi)上的限制，但因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能，還是獲得了不少中國(guó)富商的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）