比亞迪的續(xù)航里程因車型和技術(shù)不同而有所差異。

目前，比亞迪旗下搭載第五代 DM 技術(shù)的車型，比如宋 L DM-i 和 2025 款宋 PLUS DM-i，官方稱百公里 NEDC 虧電油耗僅 3.9L，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá) 1500 公里，媒體實(shí)測(cè)百公里虧電油耗低至 3.13L，續(xù)航最長超 2000km。

在純電動(dòng)車型方面，比亞迪元 EV-360 續(xù)航 305km，宋 EV 系列 400km，秦 EV 系列 400km，秦 Pro-ev500 為 420km，e6 系列和 e5 系列均為 400km。

第五代 DM 技術(shù)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 46.06%、百公里虧電油耗 2.9L 和綜合續(xù)航 2100 公里。像 5 月 28 日發(fā)布的秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 車型，綜合續(xù)航里程甚至最高達(dá)到 2500KM。

2025 款宋 PLUS DM-i 延續(xù)“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面由一臺(tái) 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)搭配組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 74 千瓦，峰值扭矩為 126 ?！っ?；驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大輸出功率為 160 千瓦，峰值扭矩為 260 牛·米。內(nèi)飾新增 HUD 抬頭顯示、方向盤加熱和 50W 手機(jī)無線充電，駕駛舒適性上升級(jí)四連桿獨(dú)立懸架，搭載 FSD 頻率可變阻尼減震器。

總之，比亞迪的續(xù)航里程表現(xiàn)出色，其不斷提升的技術(shù)讓車輛在續(xù)航方面有了更優(yōu)異的表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）