普拉多分時(shí)四驅(qū)存在一些禁忌，您得注意啦。

分時(shí)四驅(qū)不能在鋪裝路面轉(zhuǎn)彎，只能在土路、草地等非鋪裝且附著力低的路面轉(zhuǎn)彎。這是因?yàn)榉謺r(shí)四驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)部特殊構(gòu)件所致。

在日常使用中，分時(shí)四驅(qū)不能一直開著。在鋪裝路面行駛時(shí)，建議使用兩驅(qū)模式，只有在越野脫困時(shí)，才切換到四驅(qū)模式。

普拉多分時(shí)四驅(qū)切換模式也有講究。切換時(shí)，要確保車輛處于停車狀態(tài)，并已啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。將換擋桿置于空擋（N 擋），踩住剎車踏板，然后將四驅(qū)切換桿從 2H（兩輪驅(qū)動(dòng)高速擋）推至 4H（四輪驅(qū)動(dòng)高速擋）或 4L（四輪驅(qū)動(dòng)低速擋），再緩慢松開剎車踏板，將換擋桿移至 D 擋（駕駛擋）或 R 擋（倒車擋）。

還要注意，避免在高速行駛時(shí)切換四驅(qū)模式，不然會(huì)損傷傳動(dòng)系統(tǒng)。在沙地、泥濘、雪地等低附著力路面，建議使用 4H 模式。在極端越野路況或需要更大扭矩輸出時(shí)，使用 4L 模式。在正常公路行駛時(shí)，用 2H 模式能降低油耗。

總之，正確使用普拉多的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能讓您的駕駛更安全、更舒適，充分發(fā)揮車輛的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）