全新款逍客在碰撞測試中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在 C-IASI 碰撞測試中，車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三個(gè)方面均贏得最高“G”優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

正面 25%偏置碰撞測試?yán)?，全新款逍客憑借高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，A 柱幾乎 0 變形。車輛結(jié)構(gòu)、乘員艙上部侵入量、乘員艙下部侵入量、假人傷害、約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動(dòng)等評(píng)價(jià)指標(biāo)全優(yōu)，能充分保障車輛結(jié)構(gòu)完整，給乘員提供足夠生存空間。

側(cè)面碰撞測試中，B 柱、車門結(jié)構(gòu)完整，車身結(jié)構(gòu)無失效風(fēng)險(xiǎn)，充分保障乘員艙生存空間，獲全優(yōu)“G”評(píng)價(jià)。這得益于車門、前翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等結(jié)構(gòu)件大范圍使用高強(qiáng)度新型鋁合金材料，打造的半鋁制車身實(shí)現(xiàn)了輕量化和抗壓強(qiáng)度雙重提升。

車頂強(qiáng)度測試中，全新款逍客承受相當(dāng)于整車重量 5.8 倍的壓力時(shí)，僅發(fā)生微小變形量，再次贏得“G”全優(yōu)評(píng)價(jià)，展現(xiàn)出超強(qiáng)素質(zhì)。

全新款逍客基于日產(chǎn)全新第二代 CMF-CD 平臺(tái)打造，擁有同級(jí)領(lǐng)先的專業(yè) SUV 底盤，采用強(qiáng)度更高的全框式副車架，能在車輛碰撞時(shí)承擔(dān)部分沖擊力，降低傳遞到駕駛艙的碰撞沖擊。其高強(qiáng)度 ZONE BODY 車身結(jié)構(gòu)，采用上中下三層多通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)以及多通道互聯(lián) Y 型縱梁結(jié)構(gòu)，讓車身強(qiáng)度和剛性更強(qiáng)。

此外，全新款逍客還搭載 NISSAN i-SAFETY 智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，包含 12 項(xiàng)主動(dòng)安全科技，覆蓋所有駕駛場景。比如 IFCW 超視距碰撞預(yù)警，能通過前向雷達(dá)監(jiān)測并預(yù)警，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)；MOD 移動(dòng)物體/行人探測預(yù)警在低速行駛等情況下，能感知行人或物體接近并預(yù)警。

總之，全新款逍客在碰撞測試中的優(yōu)秀表現(xiàn)，充分證明了其出色的安全性能，能為消費(fèi)者帶來更安心的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）