特斯拉使用的電池類(lèi)型較為多樣。

早期，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)采用的是索尼公司的 18650 電池，即 NCR18650A 型電池，容量 3070mAh。從初代動(dòng)力電池“18650”到第二代動(dòng)力電池“21700”，都由松下提供。其中，21700 電池是三元鋰電池，陰極材料是鎳鈷鋁酸鋰（NCA），是目前能量密度最高的動(dòng)力電池解決方案。

目前，特斯拉旗下的車(chē)型大多使用三元鋰電池，其正極由三元材料制作，即鎳、鈷、錳，有些也會(huì)用鎳、鈷、鋁。電池品牌有松下、寧德時(shí)代。

此外，特斯拉還打算把所有標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型的電池改為磷酸鐵鋰，其它長(zhǎng)續(xù)航等版本仍繼續(xù)使用三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池造價(jià)更便宜，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，安全性高，但密度小、體積大，容量相對(duì)較小，會(huì)使車(chē)輛續(xù)航下降，且在低溫環(huán)境下續(xù)航里程大幅縮水。

當(dāng)下，特斯拉正在開(kāi)發(fā)新一代電池，如采用新干式負(fù)極的 4680 類(lèi)型電池，目標(biāo)是提高性能、降低成本和批量生產(chǎn)。預(yù)計(jì) 2026 年推出 4 款 4680 類(lèi)型電池的新版本，包括 NC05、NC20、NC30 和 NC50。其中，NC05 有望用于機(jī)器人出租車(chē)，NC20 將用于電動(dòng) SUV、cybertruck 等，NC30 將搭載在未來(lái)轎車(chē)和 cybertruck 上，NC50 將搭載在高性能版本上。

總之，特斯拉在電池方面不斷探索創(chuàng)新，以提升車(chē)輛性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）