法拉利 F50 是一款非常出色的跑車。

它是為慶祝法拉利成立 50 周年而特別生產(chǎn)的，總共只生產(chǎn)了 349 臺(tái)，具有極高的收藏價(jià)值。

在性能方面，法拉利 F50 堪稱卓越。它直接采用了 F1 賽車的 F130B 型 4.7 升自然吸氣 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出高達(dá) 520 匹的馬力，加速性能和極速表現(xiàn)都極為出色。0 - 100 公里加速僅需 3.7 秒，極速可達(dá) 325 公里。而且，經(jīng)過專業(yè)改裝，最高功率甚至可提升至 800 馬力，零至百公里加速僅 3.1 秒，極速可達(dá) 370 公里/小時(shí)。

其外形極富個(gè)性，前蓋上兩個(gè)巨大的通風(fēng)孔，配上圓滑的大燈和弧型的進(jìn)氣口，像一只紅色梭魚。繼承了 F40 的許多特征，如黑色腰線、與車身一體的尾冀和四盞圓形的尾燈。車身采用大量昂貴的碳素纖維制造，車重僅 1230 公斤，還應(yīng)用了很多一級(jí)方程式的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，高速過彎時(shí)穩(wěn)定性很高。

車內(nèi)沒有空調(diào)，隔音效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，但對(duì)于追求極致駕駛體驗(yàn)的人來說，或許這并非缺點(diǎn)。

F50 的座椅設(shè)計(jì)合理，駕駛艙位置很棒，能感受到強(qiáng)大動(dòng)力源源不斷地輸送給四個(gè)車輪。它的變速箱是 6 速手動(dòng)的，懸掛為前后雙 Y 型配合電子控制，剎車是前 355mm 通風(fēng)鋁盤，后 335mm 通風(fēng)鋁盤。

總之，法拉利 F50 是一款性能強(qiáng)大、外形獨(dú)特、極具收藏價(jià)值的跑車，代表了法拉利在高性能跑車制造方面的卓越成就和創(chuàng)新精神。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）