杜卡迪 V4R 的重度升級令人驚嘆。

它本就是性能強悍的車型，國內(nèi)售價 58.6 萬，最大馬力能達(dá) 221 匹。但經(jīng)過改裝，馬力可升至 240 匹。

來自臺灣省的改裝賽車版本 V4RS 全車做了更多輕量化設(shè)計。滿配碳纖維配件，還有賽道專用后車燈，雨天能發(fā)揮作用。特米定制排氣獨具特色，車主打算將其作為專門競技賽車使用。

在不到一年的時間，就有 V4 R 諜照流出。從諜照能看到車身兩邊包圍有明顯變化，鯊魚鰭樣式的巨大開口不知是單純散熱口還是有空氣動力學(xué)效應(yīng)。車頭旁帶有條狀痕跡的部分也引人關(guān)注。離合邊蓋樣式不同，排氣、新車座椅下方結(jié)構(gòu)、前擋泥板形狀都有修改。

廠隊手中的杜卡迪 Panigale V4R 更是進(jìn)行了深度升級。整車改為廠隊涂裝，拆除大燈后視鏡，充滿競賽風(fēng)格。高度辨識的車頭造型和兩側(cè)大定風(fēng)翼，速度感十足。拆除包圍裸露的部分展現(xiàn)金屬美感。奧林斯減震系統(tǒng)，強化的 998c.c 90 度 V 型四缸引擎能迸發(fā)最強馬力輸出。強化的前后整車剎車系統(tǒng)和減震系統(tǒng)，還有各類電控按鈕、手把、油箱與坐墊的設(shè)計，都是為賽道量身定制。

總之，杜卡迪 V4R 的重度升級讓其性能更加卓越，成為真正的賽道藝術(shù)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）