寶馬 740li 的發(fā)動機性能十分出色。

它搭載的是 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機，還帶有 48V 輕混系統(tǒng)。這款發(fā)動機能輸出 381 馬力和 520 牛米的扭矩，動力強勁，從靜止加速到百公里僅需 5.4 秒，在同價位的 D 級車中爆發(fā)力領(lǐng)先，比如比奧迪 A8L 55TFSI 以及奔馳 S450L 表現(xiàn)更優(yōu)秀。

寶馬 740li 的發(fā)動機采用了先進(jìn)技術(shù)。如缸內(nèi)直噴技術(shù)，提升了燃油的利用效率和動力輸出。同時，還集成了寶馬標(biāo)志性的 Double-VANOS 雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)，并引入了可無級調(diào)節(jié)的 Valvetronic 電子氣門驅(qū)動機構(gòu)，這使得耗油量和排放顯著降低。

新的 740Li 發(fā)動機在繼承舊款精髓的基礎(chǔ)上進(jìn)行了革新。它不僅動力性能卓越，而且在燃油經(jīng)濟性和排放性能方面也有出色表現(xiàn)。

總之，寶馬 740li 的發(fā)動機在動力、技術(shù)、燃油經(jīng)濟性等方面都有著出色的表現(xiàn)，能夠為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）