柴油車中的“DPD”指的是“Diesel Particulate Defuser”，意思是柴油微粒除霜器。

在一些新型的柴油發(fā)動機中，DPD起著重要的作用。比如五十鈴公司開發(fā)的 4JZ1 型柴油機就采用了 DPD 與 SCR 系統(tǒng)。

研究人員為了在小型商用車中安裝 DPD，改變了發(fā)動機附屬機構(gòu)的布置方式，將交流發(fā)電機及冷卻風扇移至左側(cè)，供油泵、動力轉(zhuǎn)向泵等附屬機構(gòu)移至發(fā)動機后側(cè)，還選用了扁平式截面結(jié)構(gòu)和形狀自由度較高的 SiC 過濾器材料。

DPD 能夠幫助柴油車滿足更為嚴格的排放法規(guī)要求。它通過過濾柴油燃燒產(chǎn)生的顆粒物，減少對環(huán)境的污染。

為了確保 DPD 的正常工作和效果，需要采用一些先進的技術(shù)和設計，如提高 DOC 的進口溫度、優(yōu)化 DPD 的裝卸路徑等。

總之，DPD 是柴油車為實現(xiàn)低排放、高燃油經(jīng)濟性和良好工作性能的重要部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）