虎頭奔那可是相當經(jīng)典！

它是奔馳第七代 S 級，生產(chǎn)年限在 1991 - 1998 年。這可是奔馳不計成本打造的車型，花了十億美元呢！剛上市就轟動全球，超級富豪都追捧。

外觀霸氣十足，健碩的身軀讓人印象深刻。車尾標識能看出身價，像“600”就讓人忍不住多看幾眼。作為旗艦豪華車型，內(nèi)飾考究，用料精細，豪華氛圍拉滿。配置更是逆天，比如自吸門，5 門包括后備箱都是，輕輕一推就自動吸上，現(xiàn)在好多高價車都不一定有這配置。還有無鑰匙進入、帶記憶功能的 12 向電動調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、電動折疊/加熱外后視鏡、雙區(qū)自動空調(diào)、電動遮陽簾和可伸縮倒車輔助桿等，20 年前就一應俱全。

動力上，配備 V12 發(fā)動機，這在當時可是很少見的大排量，最大功率 408 馬力，峰值扭矩 580 牛米，匹配 4 速自動變速器，百公里加速僅 6.3 秒。

它的設計語言影響深遠，車身線條流暢大氣，沒有多余設計，鍍鉻點綴恰到好處，精致感突出。內(nèi)飾流行高檔花呢織物面料，透氣性和氛圍感好，也有真皮面料可選，座椅、門板、儀表臺都給人舒適精致的感覺。配置上，上世紀九十年代就有智能化穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、主動減震技術(shù)、空氣懸掛等，集豪華、舒適、安全于一身。

動力提供多款汽油和柴油發(fā)動機，選擇多樣，空氣懸架還能根據(jù)駕駛模式和路況自動調(diào)整車身和懸架高度。

雖說如今它成了幾萬元的二手車，但依然是很多老車愛好者收藏的對象，承載了一代人的汽車夢和對豪車的最初印象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）