RCW 后碰撞預(yù)警功能是車輛行駛中的一項(xiàng)重要安全保障。

它通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛后方情況，在有追尾風(fēng)險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警報(bào)，并開(kāi)啟雙閃提示后車。

RCW 功能依靠位于車尾的雷達(dá)實(shí)現(xiàn)，常見(jiàn)的有毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)。毫米波雷達(dá)中，24GHz 的負(fù)責(zé)短距離識(shí)別，探測(cè)距離約 60 米，探測(cè)角度廣；77GHz 的探測(cè)距離可達(dá) 150 米以上，但探測(cè)角度較窄。超聲波雷達(dá)探測(cè)距離在 0.1 米至 3 米之間，識(shí)別精準(zhǔn)度高。

像吉利嘉際就搭載了 RCW 功能，系統(tǒng)通過(guò)后側(cè)雷達(dá)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)有追尾風(fēng)險(xiǎn)不僅報(bào)警，還會(huì)提醒后車減速并亮雙閃，而且駕駛員能在儀表設(shè)置界面選擇是否開(kāi)啟。

RCW 功能的監(jiān)測(cè)區(qū)域在車輛后方 90㎡，觸發(fā)條件是相對(duì)速度乘以 1.4 秒。后車快速接近達(dá)到這一條件，危險(xiǎn)報(bào)警燈就會(huì)點(diǎn)亮。

不過(guò)，RCW 功能也有一定局限性。比如物體移動(dòng)速度過(guò)快或過(guò)慢時(shí)，警報(bào)可能延遲或不起作用。遇到橫穿的行人、自行車、摩托車這類較小目標(biāo)，傳感器可能無(wú)法識(shí)別，系統(tǒng)也許不會(huì)報(bào)警。

總的來(lái)說(shuō)，RCW 后碰撞預(yù)警功能在大多數(shù)正常行駛場(chǎng)景中能發(fā)揮很好的作用，幫助駕駛員提前察覺(jué)追尾風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)做出反應(yīng)躲避，大大提高行車安全性。盡管存在一些局限性，但隨著技術(shù)不斷發(fā)展，這些問(wèn)題未來(lái)有望得到更好的解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）