顯示 HUD 是指抬頭顯示系統(tǒng)，也就是 Head up Display。它運用光學(xué)反射原理，結(jié)合新型顯示技術(shù)，將車輛的各種重要信息投射到前擋風(fēng)玻璃上。

HUD 最早是在軍用飛機上使用的，后來在 1988 年被應(yīng)用到汽車上。起初，它顯示的信息有限且顏色單一，隨著技術(shù)發(fā)展，它的功能越來越強大。

HUD 主要由圖像生成單元和光學(xué)顯示系統(tǒng)組成，工作原理類似投影儀，利用光學(xué)反射把顯示信息投影到擋風(fēng)玻璃上。

HUD 有不同的類型，比如 C-HUD、W-HUD 和 AR-HUD。C-HUD 已逐步退出市場，W-HUD 是市場主流，直接投影到前擋風(fēng)玻璃，而 AR-HUD 基于 AR 技術(shù)，投至到前擋風(fēng)玻璃，在畫面呈現(xiàn)真實度、視場角、成像距離等方面有新的優(yōu)勢，正在逐步導(dǎo)入市場。

HUD 能顯示很多內(nèi)容，核心信息像車速、轉(zhuǎn)速、里程、油耗等，提示信息如檔位、轉(zhuǎn)向燈、遠光燈等，報警信息像請求駕駛員接管、安全帶提醒等，附加信息像四驅(qū)模式、轉(zhuǎn)向模式等，出行方面有地圖、導(dǎo)航、行人檢測等，預(yù)警信息包含超速預(yù)警、前車碰撞預(yù)警等。

HUD 抬頭顯示的核心功能是減少駕駛員低頭盲開的風(fēng)險。以城市道路 65 公里/時的車速計算，低頭看儀表盤 1 - 3 秒，相當于盲開 18 - 54 米。如今行車環(huán)境復(fù)雜，通過 HUD 能直觀獲取危險信息，及時應(yīng)對，保障安全駕駛。

而且 HUD 還支持多種手機互聯(lián)，像蘋果 carplay、華為 Hicar、百度 carlife 等。隨著汽車智能化發(fā)展，HUD 作為智能汽車第一屏，承擔著人機交互主要功能，未來發(fā)展前景廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）