長安 CS55 PLUS 是一款相當(dāng)出色的車型。

外觀方面，它采用長安最新一代設(shè)計(jì)語言，無邊界風(fēng)格的星際立方格柵極具辨識(shí)度，V 型漸變的切面光影搭配 L 型鍍鉻飾件，車頭有很多橫向貫穿式元素，視覺感受前衛(wèi)大氣。車側(cè)線條緊湊干練，下壓式車頂增添時(shí)尚感，19 英寸的全新樣式刀鋒輪轂動(dòng)感十足還能降低風(fēng)阻。車尾設(shè)計(jì)飽滿，較高的視覺重心給人沉穩(wěn)感，星環(huán) LED 尾燈辨識(shí)度高，兩段式尾翼和雙豎條剎車燈強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感和科技感強(qiáng)烈，大部分區(qū)域采用軟質(zhì)材料包裹，雙拼配色有高級(jí)感。10.25 英寸高位儀表和 12.3 英寸懸浮中控屏有設(shè)計(jì)感，環(huán)抱式中控臺(tái)和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口營造寬闊視覺，全景天窗讓車內(nèi)更通透。智能化配置豐富，車機(jī)內(nèi)置火山車娛、QQ 音樂等實(shí)用配置，支持全車功能語音控制和免喚醒詞多輪連續(xù)對(duì)話，還有 540°全景影像、行車記錄儀、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等實(shí)用功能。

乘坐感受上，座椅采用菱形打孔面料，前排座椅強(qiáng)調(diào)支撐性，坐感偏硬，兩側(cè)側(cè)翼能提供包裹感，但坐墊偏短缺少大腿支撐。后排更強(qiáng)調(diào)舒適性，坐墊柔軟，靠背角度恰到好處，腿部空間有將近兩拳，空間表現(xiàn)令人滿意。

動(dòng)力方面，搭載長安藍(lán)鯨新一代 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 138 馬力，峰值扭矩 300 ?！っ?，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，油門初段反饋不強(qiáng)，經(jīng)歷短暫“準(zhǔn)備”后動(dòng)力輸出源源不斷，無論是起步還是超車都很有信心。剎車調(diào)校標(biāo)準(zhǔn)，反饋清晰，轉(zhuǎn)向支持三種力度調(diào)節(jié)。底盤配備四輪獨(dú)立懸掛，前麥弗遜、后多連桿，低速時(shí)懸掛對(duì)顛簸抑制干脆，但車內(nèi)震動(dòng)明顯，高速時(shí)面對(duì)大起伏車身有拋跳感。

價(jià)格上，長安第三代 CS55 PLUS 共三個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià) 9.99 萬的輕年版、10.69 萬的卓越型和 11.39 萬的尊貴型，配置差異明顯。還有優(yōu)惠政策，實(shí)際落地價(jià)很劃算。

總之，長安 CS55 PLUS 顏值高、動(dòng)力強(qiáng)、配置豐富、價(jià)格實(shí)惠，雖底盤有不足但整體表現(xiàn)出色，是 10 萬級(jí)家用 SUV 的優(yōu)質(zhì)之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）