寶馬 5 系 F18 底盤表現(xiàn)出色。其前懸架采用雙叉式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，這種懸架組合能提供良好的操控性能和穩(wěn)定性，濾震效果不錯(cuò)，可有效過濾路面顛簸，帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

不過，在使用過程中也可能出現(xiàn)一些問題。比如長(zhǎng)時(shí)間使用后，底盤可能會(huì)出現(xiàn)異響、松散的情況。漏油漏水也是寶馬車型常見的問題之一。

對(duì)于底盤的維護(hù)保養(yǎng)要重視。定期檢查懸架部件狀態(tài)，及時(shí)更換老化的膠套和損壞零件。若出現(xiàn)底盤異響或松散，應(yīng)盡快到專業(yè)維修店檢修。

像一輛行駛 30 萬公里的 2012 款寶馬 520li，底盤狀況就比較糟糕，濾震效果幾乎沒有，剎車也存在問題。經(jīng)過一系列維修，如更換減震器、剎車盤皮、球頭、擺臂、拉桿、軸承等，并做好數(shù)據(jù)調(diào)教，底盤的行駛質(zhì)感得以恢復(fù)。

總之，寶馬 5 系 F18 底盤機(jī)械性能和操控表現(xiàn)不錯(cuò)，但需要注意日常保養(yǎng)維護(hù)，才能保持良好狀態(tài)，讓您享受舒適穩(wěn)定的駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）