比亞迪新能源輕卡怎么樣?
比亞迪新能源輕卡表現出色。
就拿比亞迪 T5DM 財富版輕卡來說,它的優(yōu)勢明顯。
首先是續(xù)航方面,滿油滿電最大綜合續(xù)航里程能達到 1000 公里。其使用了和比亞迪轎車同源的混動技術,搭載 1.5T 混動專用高效發(fā)動機,熱效率達 41%,還采用專門調教,有米勒循環(huán)等技術優(yōu)勢,主要給電池充電,不參與驅動車輛,電池電量充裕時也不工作。電池是擁有專利技術的刀片電池,與車架融合,增加車架強度,還采用先進的熱管理系統(tǒng)和直冷方式控溫,提高工作效率,支持 DC 快充,半小時內電量從 30%充至 80%,而且發(fā)動機隨時隨地能發(fā)電,實現車輛自充電。對于像河南昕之光光電有限公司這種來回一趟約 300 公里的用車情況,跑兩三個來回都不用加油,完全沒有續(xù)航焦慮。
動力表現也很出眾。搭載弗迪動力的大馬力電機,峰值功率約 204 馬力,0-50 公里加速只需 5.5 秒左右,電機集成到后橋,采用發(fā)電、驅動電控二合一設計,降低能量消耗,提升功率密度。司機反饋在高速跑 90-100km/h 輕松,底盤穩(wěn)不發(fā)飄。
質保服務強大,整車提供 3 年或 10 萬公里質保,電控和電機 5 年或 25 萬公里質保,電池 6 年或 30 萬公里質保。
駕駛室內飾向轎乘化靠攏,設計簡潔但功能強大。有多功能方向盤、坡道輔助、遠程空調等諸多配置,中控屏能 90 度旋轉,支持手機互聯(lián)、車聯(lián)網等功能。
另外,像比亞迪 T5DM 輕卡進行滿載續(xù)航測試,在動力、底盤、剎車制動、車機系統(tǒng)等方面表現優(yōu)秀。動力反應迅速,饋電情況動力不衰減,發(fā)動機介入聲音小。底盤采用主流電驅橋驅動方式,過坑洼道路震動處理好。車機系統(tǒng)有語音控制,流暢度和響應速度不錯,還能對車輛相關設置進行操作。實測油耗 8.31 L/km,表現節(jié)油。
總的來說,比亞迪新能源輕卡,無論是 T5DM 還是其他版本,在續(xù)航、動力、質保、內飾等方面都有出色表現,是值得考慮的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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