東風(fēng)本田 CRV1.5 這款車挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩 243N·m/2000-5000rpm，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力在冠道和 U-RV 上表現(xiàn)出色，CR-V 比它們輕約 200kg，動(dòng)力十分充沛，超過(guò) 2000rpm 渦輪全面爆發(fā)，動(dòng)力感受遠(yuǎn)超自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

CVT 變速箱調(diào)教出色，拖曳感輕微，動(dòng)力感受直接，劣勢(shì)得以掩蓋，同時(shí)保留了平順輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。但相比上一代 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加 CVT 組合，平順性略遜，急加速執(zhí)行會(huì)有些遲緩。

底盤調(diào)校偏向舒適，對(duì)車身支撐偏軟，但處理路面顛簸更有質(zhì)感，有高級(jí)感。彈簧壓縮對(duì)支撐力增益線性，能清晰了解車輛狀態(tài)，駕駛更得心應(yīng)手，不過(guò) SUV 較高重心不太適合激烈操控。

噪音控制有進(jìn)步，加入主動(dòng)降噪和降噪輪圈等，但 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò) 2200rpm 時(shí)噪音較明顯。

轉(zhuǎn)向助力力度適中，有路感反饋，全系標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)彎或移車入庫(kù)更方便。

空間方面滿足一家五口出行，身高 1.75 米的體驗(yàn)者坐后排，腿部有 2 拳多距離，頭頂 1 拳多富余，座椅軟硬適中，承托好，后備廂夠大夠平整，實(shí)用性強(qiáng)。

外觀方面，前臉進(jìn)氣格柵與大燈相連，拉寬視覺(jué)效果，車身簡(jiǎn)潔飽滿，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)，尾燈有辨識(shí)度。

內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單，功能操作順手，全景天窗增加通透性，但多功能方向盤是塑料的稍顯廉價(jià)。

配置方面，有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等，車機(jī)系統(tǒng)功能較少，安全配置較豐富。

總之，東風(fēng)本田 CRV1.5 動(dòng)力充沛，舒適性不錯(cuò)，空間實(shí)用，配置豐富，是一款適合家用的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）