奧迪 A3 變速箱位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的后面，也就是掛擋桿下方的前面。變速箱上有一個(gè)黑色蓋子蓋住的地方就是相關(guān)油口。

奧迪 A3 搭載的是只有頂級(jí)性能車才有的 DSG 雙離合自動(dòng)手動(dòng)變速箱，這種變速箱能為 A3 提供完美的動(dòng)力連接，換擋性能極其平順高速。

A3 現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)配置多樣，包括 1.9 升 TDI、2.0 升 TDI、1.6 升直四、2.0 升 FSI 和 3.2 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。為實(shí)現(xiàn) A3 的高性能，不僅安裝了奧迪引以為傲的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還配備了 DSG 雙離合手自一體變速箱。17 英寸合金輪轂和 225 寬輪胎有效提升公路駕駛性能和動(dòng)態(tài)，quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)無(wú)限駕駛樂(lè)趣。

懸掛方面，第二代 A3 采用全新改進(jìn)的前麥弗遜式布局和后 4 連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，具有靈活的機(jī)動(dòng)性和高速穩(wěn)定性，安裝在前、后懸架上的防側(cè)傾桿，可以盡可能減小轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的傾斜度，同時(shí)帶來(lái)更加舒適的乘坐感受。

進(jìn)口全新奧迪 A3 將搭載 1.8TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)配備 Stronic6 速雙離合變速箱。國(guó)產(chǎn)車型搭載全新的 1.4TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)配備 Stronic7 速雙離合變速箱。底盤(pán)方面，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車型均采用前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架。

關(guān)于奧迪 A3 變速箱油，一般每 5 到 8 萬(wàn)公里的行駛里程更換一次，更換周期以行駛里程或使用時(shí)間為準(zhǔn)，如果車輛使用手冊(cè)中明確給出了這兩個(gè)指標(biāo)，按先到的執(zhí)行。加油時(shí)從放油口加，多加后，里面有溢流管，多余的會(huì)流出。然后擰上螺栓，連接 5051 診斷儀，檢查變速器油溫，37°左右為正常。然后再擰下放油螺栓，把多余的油再次放出。添加機(jī)油時(shí)，一定要以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺上的刻度為準(zhǔn)，不能添得過(guò)滿，到上限位置就可以了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）