奧迪 A8L 評(píng)測如下：

外觀上，其設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。進(jìn)氣格柵靈感來自飛機(jī)“winglets”小翼的點(diǎn)陣式銀翼造型，眾多 L 型裝飾由兩側(cè)向中間靠攏，增加了動(dòng)感，與 A6L 形成明顯區(qū)別，更受年輕消費(fèi)者喜愛。車身輪廓和車尾保持沉穩(wěn)低調(diào)，貫穿式車尾燈和后尾唇拉寬了尾部視覺，隱藏式排氣展現(xiàn)出端莊優(yōu)雅。

動(dòng)力方面，奧迪 A8L 55 TFSI quattro 旗艦型搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合的 48V 輕混系統(tǒng)，可輸出 340 馬力、500 牛·米，5.7s 即可完成 0-100km/h 加速，動(dòng)力強(qiáng)勁，對(duì)得起“旗艦”之名。

內(nèi)飾極具豪華感。帶有開關(guān)功能的空調(diào)出風(fēng)口，關(guān)閉時(shí)與木質(zhì)裝飾面板融為一體，打開時(shí)木質(zhì)飾板優(yōu)雅翻起推出出風(fēng)口，這一細(xì)節(jié)充滿儀式感。后排老板座位可一鍵躺倒，還有腳托，但對(duì)于身高超過 1.8 米的人來說，伸直腿可能有些困難。

駕駛質(zhì)感出眾。方向盤輕盈精準(zhǔn)，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配合 48V 輕混系統(tǒng)加速順暢，急加速和超車時(shí)動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪渾厚。剎車腳感出色，大力剎車時(shí)力度足且姿態(tài)穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的匹配堪稱極致，換擋絲滑無感。四個(gè)可控阻尼的自適應(yīng)空氣懸架阻尼設(shè)定德系風(fēng)格，舒適有回彈，路感清晰，支撐性良好。

在舒適模式下駕駛，靜謐的車廂搭配絲滑的換擋，讓人幾乎感覺不到變速箱的工作。急加速和緊急制動(dòng)時(shí)，quattro 系統(tǒng)提供充足抓地力和扎實(shí)的懸掛，給駕駛者信心，給乘客舒適感。

總之，奧迪 A8L 給人的印象是各方面表現(xiàn)均衡，找不到明顯的短板，是一款值得選擇的豪華旗艦轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）