EK9 本田是第六代思域 Type-r 的車型。它在思域車系中具有重要地位，是思域的第一代 Type-r 版本。

EK9 搭載了 B16B 1.6L 自吸發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)擁有 VTEC 技術(shù)，轉(zhuǎn)速拉高后聲音高亢，能帶來強(qiáng)烈的駕駛激情。在 7500 轉(zhuǎn)時可爆發(fā) 160N·m 的最大扭矩，8500 轉(zhuǎn)能解鎖 185Ps 馬力，升功率極高。

它的前軸配有 LSD 限滑差速器，變速箱中傳比 4.4，升檔過程順滑，跑賽道表現(xiàn)出色，當(dāng)時各大賽事中常有它的身影。

EK9 基于普通版 Civic EK4 的底盤打造，使用了“焊縫車架底盤”技術(shù)增加底盤強(qiáng)度。為保證極致性能，它舍棄了很多舒適性配置，整車重量控制在 1070kg，原廠將前后避震阻尼與彈簧磅數(shù)提高，以適應(yīng)激烈駕駛。

這一代思域推出了多種車型，EK9 是兩廂三門版。Type R 車型采用紅色的發(fā)動機(jī)缸頭、座椅和內(nèi)飾，車漆以及輪轂為“冠軍白”。

EK9 只在市場上存在了短短 3 年，產(chǎn)量稀少，前期車型僅生產(chǎn)了 7007 臺，改款版 4009 臺，RX 版本 5225 臺，總共 16241 臺，且全部在日本本土銷售。雖然動力數(shù)據(jù)放在今天不那么出彩，但它凌厲的彎道表現(xiàn)至今仍被車友津津樂道。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）