本田 XR-V 是一款挺不錯(cuò)的小型 SUV 。

先說(shuō)外觀，它造型時(shí)尚，整體小巧精悍，大燈犀利，車(chē)尾角度大不臃腫，貫穿式尾燈有辨識(shí)度，新款向 URV 靠攏，流線型更漂亮，前中網(wǎng)和車(chē)尾都有改變，整車(chē)看起來(lái)更大氣。

空間方面表現(xiàn)出色，雖是小型 SUV ，但空間利用得很好。個(gè)子不高的人坐在駕駛位頭部空間足夠，后排空間寬松，后排座椅還能放倒以增大后備廂儲(chǔ)物空間。

內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約有機(jī)械感，采用觸控屏和實(shí)體按鍵組合，操控方便。不過(guò)合資車(chē)包括本田在內(nèi)，內(nèi)飾不太講究，有些塑料感。

配置方面該有的都有，像車(chē)道保持、偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等，熱浪版配置齊全，價(jià)格也有下調(diào)。

動(dòng)力上，提供 1.5L 和 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L 動(dòng)力在城市夠用，本田發(fā)動(dòng)機(jī)功底深厚，油耗節(jié)省。還有 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 185 馬力，最大扭矩達(dá) 260 ?！っ?，搭配全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。

轉(zhuǎn)向重量適中，比例感較好，高速行駛和快速過(guò)彎時(shí)底盤(pán)穩(wěn)定性較高，但懸掛調(diào)校偏硬，過(guò)減速帶顛簸明顯。在很多車(chē)型后懸掛都采用獨(dú)立懸掛的時(shí)代，本田 XR-V 還在用廉價(jià)的扭力梁后懸掛。

根據(jù)工信部的油耗，本田 XR-V 百公里油耗只有 1 升左右。外觀采用本田最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，時(shí)尚年輕，隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)在車(chē)的 C 柱上，很有特色。

在口碑方面，本田 XR-V 的口碑非常不錯(cuò)，消費(fèi)者對(duì)其外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工、操控性能、動(dòng)力表現(xiàn)等方面的評(píng)價(jià)都非常高。同時(shí)，本田 XR-V 的安全性能也得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。

總之，本田 XR-V 日常家用沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，空間夠用，配置能滿(mǎn)足需求，價(jià)格也較為合理，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）