英菲尼迪 Q70L 和雷克薩斯 ES 后期維修，英菲尼迪 Q70L 相對更貴。

英菲尼迪 Q70L 作為進(jìn)口小眾豪車，在國內(nèi) 4S 店略少，保有量不高。這就導(dǎo)致其維修可能比較費時間，零部件供應(yīng)也可能沒那么及時。而且它的零整比很高，超過 500%，像換塊玻璃要 2 萬多，換一只前部 LED 遠(yuǎn)近光燈花費 1.7 萬多元，一個大尺寸輪轂的更換費用高達(dá) 1.2 萬元，玻璃水、機(jī)油、空調(diào)濾清、剎車片等耗材價格也比同價位車貴不少。其發(fā)動機(jī)如果出現(xiàn)凸輪軸故障，維修費可能高達(dá) 5 萬元以上。

雷克薩斯 ES 的后期維修成本相對較低。比如 30 萬左右的車型，基礎(chǔ)保養(yǎng) 700 到 800 塊錢。ES250 的一個前保險杠是 3259 元，大燈分為兩款，氙氣燈是 8866 元，鹵素?zé)羰?11559 元。

從多方面來看，英菲尼迪 Q70L 在車齡增長后，維修成本上升較快，尤其是第六個年頭之后，由于更多電子設(shè)備和豪華配置，容易出現(xiàn)故障增加維修成本。而雷克薩斯在造車時更注重零部件質(zhì)量和車輛整體結(jié)構(gòu)，使得車輛在使用過程中更耐用，維修成本增長速度相對較慢。

所以，如果比較英菲尼迪 Q70L 和雷克薩斯 ES 的后期維修成本，英菲尼迪 Q70L 通常會更貴一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）