寶馬自動駕駛輔助 Pro 主要有以下功能：

1. 巡航方面：

- 主動式巡航定速，能根據(jù)設定的速度和跟車距離自動調(diào)整車速。

- 交通擁堵輔助，在車速低于 60km/h 且車道線清晰的高速和快速路上，可讓雙手暫時解放，車輛自動跟隨前車行駛。

- 限速識別輔助，精準識別道路限速。

- 變道輔助，當速度高于 70km/h ，在高速公路等道路上，通過轉(zhuǎn)向燈激活，車輛自動檢測環(huán)境并在條件允許時變道。

2. 安全方面：

- 前向碰撞預警及緊急制動輔助，提前預警并在必要時緊急制動。

- 緊急避讓輔助，遇到緊急情況幫助車輛避讓。

- 緊急?？枯o助，在緊急狀況下輔助車輛停靠。

- 車道糾偏輔助，避免車輛偏離車道。

- 側(cè)方碰撞預防輔助，降低側(cè)方碰撞風險。

- 變道盲區(qū)預警，提醒駕駛員變道時的盲區(qū)情況。

- 橫穿碰撞預警，預防橫穿車輛導致的碰撞。

- 后車追尾預警，提前預警后車追尾風險。

寶馬自動駕駛輔助 Pro 之所以表現(xiàn)出色，是因為它有強大的感知能力。系統(tǒng)包含 25 個傳感器、攝像頭和雷達，其中 12 個超聲波傳感器用于泊車輔助，4 個短距離毫米波雷達探測相鄰車道，1 個全距離毫米波雷達探測車輛前方區(qū)域，8 個攝像頭用于捕捉影像和識別道路標牌等。

在實際使用中，交通擁堵輔助功能啟動時，攝像頭會監(jiān)控駕駛員雙眼，若視線離開道路，功能會退出并提醒。同時，電容感應式方向盤會精準探測駕駛員對方向盤的控制狀態(tài)。變道輔助功能在油門和制動的調(diào)校上十分出色，能快速、平穩(wěn)地完成變道，整個過程順滑穩(wěn)健。

寶馬在自動駕駛領(lǐng)域投入了大量研發(fā)資源，在 Euro NCAP 駕駛輔助測評中，全新 BMW 3 系搭載的該系統(tǒng)榮獲滿分四星“VERY GOOD”評級。而且，針對中國復雜的交通路況，寶馬中國本土技術(shù)團隊進行了嚴格的本土化調(diào)校，超過 5 萬公里的道路測試和 300 多個軟件版本的測試，確保系統(tǒng)貼合國內(nèi)實際交通狀況和用戶習慣。通過 OTA 方式，還能持續(xù)改善系統(tǒng)功能，讓用戶體驗不斷進化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）