沃爾沃 XC60 自動(dòng)駕駛可以變道。

XC60 搭載的 Pilot Assist 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，能在不高于 130 公里/時(shí)的行駛中，自動(dòng)控制加速、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向來(lái)進(jìn)行自動(dòng)駕駛輔助。通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的功能鍵按鈕激活系統(tǒng)，按中央按鈕啟動(dòng)。駕駛輔助系統(tǒng)激活后，液晶儀表上會(huì)出現(xiàn)綠色方向盤(pán)符號(hào)，灰色則代表停用。方向盤(pán)上的“+”“-”按鈕可增減設(shè)定車(chē)速，每按一下，車(chē)速以 5 公里/時(shí)變化。還能按下右側(cè)距離按鈕調(diào)節(jié)與前車(chē)的距離，有 5 級(jí)可選。

沃爾沃在發(fā)展自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)方面不斷進(jìn)步，該系統(tǒng)是其重要成果之一。其自動(dòng)駕駛輔助的最高時(shí)速?gòu)脑瓉?lái)的 50 公里/時(shí)提升到了 130 公里/時(shí)。這一系統(tǒng)能有效降低駕駛者在走走停停的駕駛環(huán)境中的疲勞感，提高駕駛安全性。而且在保留自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)轉(zhuǎn)向以及擁堵排隊(duì)等功能的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)化，提升用戶的駕乘體驗(yàn)。

需要注意的是，使用自動(dòng)駕駛輔助時(shí)，車(chē)道保持功能可以設(shè)置關(guān)閉，但建議開(kāi)啟，尤其在高速上打瞌睡時(shí)能救命。想要變道一定要打轉(zhuǎn)向，系統(tǒng)才會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車(chē)道保持，否則會(huì)與機(jī)器爭(zhēng)奪方向盤(pán)。在高速上遇到右側(cè)車(chē)輛強(qiáng)行加塞時(shí)，沃爾沃這套輔助駕駛系統(tǒng)可能不會(huì)減速，存在一定危險(xiǎn)，這時(shí)需要人工踩剎車(chē)并關(guān)閉輔助。另外，領(lǐng)航輔助最大的功能是轉(zhuǎn)向輔助，會(huì)自己變道和判斷路況并調(diào)節(jié)速度和車(chē)道。而全速自適應(yīng)巡航相當(dāng)于定速巡航的高級(jí)版，在一個(gè)車(chē)道上控制方向和車(chē)速?？傊?，雖然沃爾沃 XC60 的自動(dòng)駕駛輔助功能強(qiáng)大，但駕駛者仍需時(shí)刻保持警惕，將方向盤(pán)掌握在自己手中，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）