大眾帕薩特自動(dòng)擋擋位包括 P、N、R、D/S 以及新能源車型的 D/B 擋。

P 擋是駐車擋，停車時(shí)使用，要長(zhǎng)按檔把上面的“P”按鍵，能固定汽車位置，防止在傾斜地面移動(dòng)。

N 擋是空擋，用于短暫停車，引擎和變速器分離，不傳遞動(dòng)力，操作是用拇指按住側(cè)鍵，順勢(shì)向前推動(dòng)檔把。

R 擋是倒車擋，先踩剎車，再將檔把移至 R 檔字母所在位置，前進(jìn)時(shí)不能用。

D 擋是前進(jìn)擋，正常行駛時(shí)用，按提示踩剎車，按住檔把側(cè)按鈕，順勢(shì)向下推檔把，速度由油門控制，變速器自動(dòng)調(diào)整擋位，爬坡時(shí)可用，但要注意坡度。

S 擋是運(yùn)動(dòng)擋，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋操作參考 D 擋，解除時(shí)再次后拉檔把，適合上陡坡延后進(jìn)擋時(shí)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。

手動(dòng)模式先將擋位切換至“D”，再向右撥動(dòng)檔把，檔把上移升檔，下拉降檔，更貼合實(shí)際用車情況，能精準(zhǔn)控制車輛扭矩與速度。

新能源車型的 B 擋是動(dòng)能回收擋，車輛滑行時(shí)能為電池回收動(dòng)能，一定程度上提高純電續(xù)航能力，但行駛中拖曳感強(qiáng)，舒適性降低，長(zhǎng)下坡時(shí)可轉(zhuǎn)入為電池充電。

不同路況的擋位選擇也有講究。上坡時(shí)，坡道路段需要更大扭矩支撐，建議用“D-”降速升扭，坡度不大及時(shí)升檔，陡坡可用 S 擋運(yùn)動(dòng)模式。下坡時(shí)，建議用“+-”升檔，緩坡用 3 檔，陡坡用 2 檔，保護(hù)剎車片，若車輛失控及時(shí)用“D-”降檔增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)遏制效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）