1.5T 昂科威的動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

起步時(shí)，為確保足夠扭矩，發(fā)動機(jī)在前兩擋會保持較高轉(zhuǎn)速，通常達(dá) 2500rpm 才換擋。車速提升到 60km/h 以上，車輛進(jìn)入流暢行駛模式，此時(shí)變速箱約 2000rpm 升擋，駕駛感輕快。

轉(zhuǎn)速超過 3000rpm 時(shí)，動力輸出明顯增強(qiáng)，100 到 120km/h 的加速感不費(fèi)力，能滿足日常通勤需求。盡管時(shí)速超過 120km/h 后動力響應(yīng)會放緩，但在大部分路況下表現(xiàn)穩(wěn)健。

昂科威 S 552T 車型搭載的 1.5T 發(fā)動機(jī)升功率達(dá) 103kW/L，性能優(yōu)勢明顯。其匹配 9AT 變速箱，加上 48V 輕混系統(tǒng)，在車輛靜止到起步階段能提供額外動力輔助，低速駕駛輕快好開，120km/h 法定限速內(nèi)動力充沛，推背感明顯。

這臺發(fā)動機(jī)的啟停功能對發(fā)動機(jī)抖動抑制水準(zhǔn)高，幾乎察覺不到對車內(nèi)乘客的滋擾。變速箱整體平順性出色，升、降擋邏輯清晰迅速。

底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿式獨(dú)立懸架的組合，經(jīng)過減速帶、較大坑洼等路面沖擊時(shí)，處理從容，化解干脆利落；遇到細(xì)碎路面、橋面接縫等能過濾掉絕大多數(shù)震動，避震處理細(xì)膩有韌勁，支撐性不錯(cuò)，極限不低，舒適性與運(yùn)動性兼顧得當(dāng)。

總之，對于日常家用，1.5T 昂科威的動力完全足夠，能滿足大多數(shù)駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）