寶馬 X1 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力性能方面，最大功率能達(dá)到 157KW，最大扭矩有 280N·m，低轉(zhuǎn)速時(shí)響應(yīng)靈敏，能帶來強(qiáng)勁動(dòng)力感受。而且搭配變速箱，能滿足更多使用需求。

降噪性能良好，燃油系統(tǒng)采用雙防振殼設(shè)計(jì)，燃燒室設(shè)計(jì)也有特殊結(jié)構(gòu)，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

相對(duì)節(jié)油也是它的優(yōu)點(diǎn)，重量輕效率高，百公里油耗能控制在 6.1L 左右，搭配變速箱能更好地節(jié)省油耗。

操控性能不錯(cuò)，能更好響應(yīng)司機(jī)操控要求，車輛更靈活，滿足駕駛習(xí)慣。

抗震性能出色，有效減少行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的震動(dòng)，高速行駛時(shí)能保持更好穩(wěn)定性，還搭配了輕量化結(jié)構(gòu)，能應(yīng)對(duì)不同震動(dòng)。

雖說三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有被詬病的地方，比如有人覺得它抖動(dòng)、噪音大、穩(wěn)定性不好。但實(shí)際上，以寶馬的技術(shù)，這些問題得到了很大改善。而且寶馬 X1 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、降噪、節(jié)油、操控和抗震等方面都有良好表現(xiàn)。

對(duì)于日常城市駕駛，它的動(dòng)力完全夠用。當(dāng)然，如果您追求更高的動(dòng)力，比如喜歡高速駕駛或在山路上奔跑，可能四缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更適合。但對(duì)于大多數(shù)人來說，寶馬 X1 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）