特斯拉比普通燃油車省很多！

以每月的用車成本來說，普通燃油車每月油費可能要 2000 元左右，而特斯拉一個月電費大約只要 300 元。比如杭州的董女士，以往油費開支大，換成特斯拉后用車成本大幅降低。

從行駛里程和能耗看，董女士從杭州出發(fā)去臨安，出發(fā)時車子續(xù)航 430km，四天后回杭余電還有將近 200km。特斯拉全輪驅(qū)動版 Model Y 每度電能行駛 6.76 公里，Model Y/3 在 EPA 標準下，每度電行駛里程均超 6.4 公里，而其他品牌電動車一般只能達到 5 公里左右。

以 5 年行駛 9.66 萬公里計算，Model 3 后輪驅(qū)動版行駛 1.6 公里的擁有成本約 4 元，相當于 2.5 元/公里，低于很多豪華品牌燃油車。有車主 2020 年買的 Model 3，開了 12.6 萬公里，用家充補能費用約 1 萬元，要是燃油車跑這么多公里，油費起碼 12 萬。

從保養(yǎng)成本看，特斯拉保養(yǎng)成本低，甚至有車主三年保養(yǎng)費用為零。保值率方面，特斯拉車型保值率高，穩(wěn)居細分市場第一名。

再看油價，不斷飛升，而電費價格更穩(wěn)定。以百公里為例，油車百公里油耗 7 升，加 92 號汽油油費 53 元，8 升油耗車主更多，油費 60 元/百公里。而特斯拉百公里耗電 12.5 度，電費平均不超 1.2 元/度，百公里電費 15 元，僅為油車的 30%。累計一萬公里里程，能比油車節(jié)省 4000 元以上。

總之，無論從哪方面看，特斯拉都比普通燃油車省得多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）