輝昂的發(fā)動機是縱置的。

縱置發(fā)動機讓輝昂的車身前后配重更平衡，接近 50:50 的最佳重量分配方式，提升了車輛操縱性，不像橫置發(fā)動機重量集中在車身前部，容易頭重腳輕。

縱置發(fā)動機還能節(jié)省發(fā)動機艙空間，讓輝昂可以采用更復雜、定位更精準、受力更均勻的五連桿前懸架，提升操控與舒適。

輝昂搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機是第三代 EA888，擁有 224 馬力和 350 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 4500 到 6250 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1650 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與 7 速雙離合變速箱匹配，能提高換擋速度和傳動效率，還能提高燃油經(jīng)濟性。

輝昂的前后懸架均采用獨立懸掛系統(tǒng)，前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是梯形連桿獨立懸架，大幅度提高了汽車的操控性和乘坐舒適性。

縱置發(fā)動機不影響輝昂的車內(nèi)空間，其車長超過 5 米，軸距超過 3 米，能很好地布置座椅，讓后排座椅位于后輪軸上方，進一步提升舒適性。

輝昂的縱置發(fā)動機布局讓變速器位置盡量向后伸，使動力總成的重心位于前橋之后，軸荷分配接近 50：50，駕駛更從容。

總之，輝昂作為大眾品牌目前唯一采用縱置發(fā)動機的轎車，在性能、空間、舒適和操控等方面都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）