寶馬 5 系配重塊有大作用！

汽車的車輪由輪胎、輪轂組成，由于制造原因，各部分質(zhì)量分布難以絕對均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)，就會出現(xiàn)動不平衡狀態(tài)，導(dǎo)致車輛行駛中車輪抖動、方向盤震動。

為校正這種不平衡，就要通過增加配重塊的方式，讓車輪各邊緣部分達到平衡，也就是動平衡。動平衡通常在輪胎工廠或零售商店，用平衡機測試并調(diào)整。

對于寶馬 5 系這種高端車型，配重塊的作用更為關(guān)鍵。因為寶馬 5 系的驅(qū)動方式一般為前驅(qū)，前輪負荷大，行駛一定里程后，輪胎不同部位會有差別。而且道路情況復(fù)雜，如碰撞馬路臺、高速過坑洼路等，容易引起鋼圈變形。

配重塊能使車輪質(zhì)量差距縮小，達到相對平衡。如果沒有配重塊，輪胎質(zhì)量不均勻會影響旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)速越高震動越大，不僅導(dǎo)致乘坐不舒適，還會引起車輛懸架共振，產(chǎn)生縱向和橫向振動，造成駕駛疲勞。

此外，配重塊還有助于延長輪胎和車輛懸掛系統(tǒng)的使用壽命。不平衡的車輪會讓輪胎和懸掛系統(tǒng)承受額外壓力，導(dǎo)致過早磨損。而有了配重塊，能減少這種壓力，保護部件。

總之，寶馬 5 系的配重塊對于保證車輛的平衡、舒適、安全以及部件的壽命都非常重要，是車輛性能良好發(fā)揮的關(guān)鍵之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）