新款 X5 有 2.0T 的。

新款寶馬 X5 在動(dòng)力方面提供了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇。新款寶馬 X5 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有不少優(yōu)勢。它新增了一套 48V 輕混系統(tǒng)，這不僅讓動(dòng)力變得更強(qiáng)，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。百公里加速時(shí)間從 7.3 秒變?yōu)?7.2 秒，WLTC 綜合油耗從 8.9L/100km 降至 8.7L/100km。而且，新款 X5 還比老款多了選擇空氣懸架的權(quán)利，配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了用車的舒適性與操控性。

在外觀上，新款 X5 前臉采用更大尺寸雙腎格柵搭配銀色鍍鉻條，前大燈組內(nèi)部 L 形日間行車燈換成帶有轉(zhuǎn)向功能的雙箭頭樣式，并取消激光大燈，下包圍處加入類似獠牙的裝飾；側(cè)面線條流暢，輪轂造型重新設(shè)計(jì)由 20 英寸升級到 21 英寸，后輪更寬 10mm；尾部換裝全新造型的分體式尾燈組，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出 Y 型風(fēng)格，辨識(shí)度更高。整體風(fēng)格更加時(shí)尚動(dòng)感，還首次推出個(gè)性定制化磨砂車漆，支持選裝磨砂純灰色。

內(nèi)飾方面，新款 X5 延續(xù)了老款風(fēng)格，中控臺(tái)采用對稱設(shè)計(jì)，配備三輻式多功能方向盤，以及 12.3 英寸全液晶儀表盤+14.9 英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，內(nèi)置 8.5 代 BMWiDrive 操作系統(tǒng)，新增“巧控浮窗”用戶交互設(shè)計(jì)，帶來更豐富的車機(jī)功能體驗(yàn)，同時(shí)還支持選裝 5G 網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)部采用大量皮質(zhì)包裹、實(shí)木飾板與鍍鉻搭配，加入帶有 X5 標(biāo)識(shí)的氛圍燈帶，并將寶馬標(biāo)志性的水晶雞腿檔桿更換為水晶撥桿，內(nèi)飾質(zhì)感得到明顯提升。

尺寸方面，新款寶馬 X5 的長寬高為 5060*2004*1776mm，軸距為 3105mm，除了高度降低 3mm 之外，其余部分都與老款保持一致。車身尺寸直逼寶馬 X7，座椅布局依然采用五座布局，后排空間在加長軸距的加持下，相比未加長的同級奧迪 Q7、奔馳 GLE 有明顯的空間優(yōu)勢。后備廂常規(guī)狀態(tài)下地板平整，儲(chǔ)物空間可觀，后排座椅支持倒放，可拓展最大 2070L 儲(chǔ)物空間。

老款有的配置新款也有，新款還將老款的定速巡航系統(tǒng)升為自適應(yīng)巡航，并在老款基礎(chǔ)上增加遙控泊車和 ETC 裝置，用車體驗(yàn)更勝一籌。但部分實(shí)用性高的配置如 L2 級駕駛輔助、后排獨(dú)立空調(diào)、座椅通風(fēng)，仍然需要選裝。

總的來說，新款寶馬 X5 的 2.0T 版本在多個(gè)方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)和提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）