瑞虎 3x 發(fā)動機(jī)挺不錯的。

它采用的是 1.5L 發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)經(jīng)過多年市場檢驗(yàn)，穩(wěn)定性出色。搭載了 VVT 可變氣門正時技術(shù)、EGR 技術(shù)、筆試點(diǎn)火系統(tǒng)等，能有效提高發(fā)動機(jī)可靠性，改善油耗。

動力方面表現(xiàn)良好，有 106 匹馬力，在同級別車型中算是不錯的。帶動 1.2 噸的車身不算費(fèi)勁，油門踏板調(diào)校靈敏，動力響應(yīng)積極，上手輕松，基本不需要時間適應(yīng)。手動變速箱能在起步時通過延遲換擋來壓榨動力，自動擋車型也能給人輕快的感覺，不會覺得肉。

在城市道路行駛，不管是跟車起步還是中途加速，動力表現(xiàn)都能輕松應(yīng)對。車輛還配備了駕駛模式選擇，分為運(yùn)動和節(jié)能，默認(rèn)是運(yùn)動模式，運(yùn)動模式下油門靈敏度提高，不會影響油耗。節(jié)能模式下油門響應(yīng)有些遲緩。

不過，時速超過 80km/h 之后，會感受到小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)在動力上的不足，要想再加速得把轉(zhuǎn)速提到 3500rpm 以上，但效果不算明顯，還會伴隨發(fā)動機(jī)略顯嘈雜的聲音。但對于城市道路駕駛，偶爾跑跑高速，這個動力是足夠的。

總之，瑞虎 3x 的 1.5L 發(fā)動機(jī)，動力能滿足日常需求，油耗低，穩(wěn)定性高，是一款不錯的發(fā)動機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）