埃爾法的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)主要有兩款：

一款是 3.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 221kW，在 6600 轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出。最大扭矩 361Nm，在 4600 到 4700 轉(zhuǎn)時(shí)能夠達(dá)到。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，與之匹配的是 8 速手自一體變速箱。

一款是 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 86kW，最大扭矩為 198Nm。在 4700 轉(zhuǎn)可輸出最大功率，2800 至 4000 轉(zhuǎn)可輸出最大扭矩。它搭載了 vvt-i 技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。搭載 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為混動(dòng)車型，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)總功率 155kW，總扭矩 409Nm，為雙電機(jī)車型。

2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的埃爾法混動(dòng)版，動(dòng)力很強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。

此外，像 20 款豐田埃爾法搭載的 2.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 202kW，最大扭矩 340Nm，并首次運(yùn)用無(wú)刷燃油泵電動(dòng)機(jī)，可降低油耗并提高安全性。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái) 6 速手自一體變速箱。全新埃爾法還選用了豐田最新研發(fā)的雙叉臂后懸掛，配合升級(jí)的 17 寸輪圈，極大提高了高速巡航的平穩(wěn)能力，并降低了震動(dòng)噪音。

總之，埃爾法不同款型的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)各有特點(diǎn)，滿足了不同用戶對(duì)于動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）