雅閣八代是國四排放標準。

第八代雅閣之所以是國四標準，主要是因為其在排放技術(shù)上的設(shè)計和配置。車輛排放的主要污染物包括碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳、顆粒物等。為達到國四標準，雅閣八代在排放控制方面做了很多工作，比如更好地應(yīng)用催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等，從而將汽車排放污染物控制和降低到規(guī)定值以下。

第八代雅閣的尺寸和空間有顯著提升，從美國環(huán)境保護局（EPA）的“中型”變?yōu)椤按笮汀?，長、寬、高分別為 4945mm、1845mm、1480mm，軸距達到 2800mm，能很好地滿足顧客對空間舒適性的需求。

動力方面，全系搭載全新升級的本田 i-VTEC 發(fā)動機。其中全新升級的 2.0 升 i-VTEC 發(fā)動機，加大了進氣門尺寸，最高功率達到 156 馬力（115 千瓦），比上一代雅閣 2.0L 發(fā)動機提高了 6 馬力，最大扭矩 189N·m/4300rpm。

如今，市場上在售的是 2018 款第十代雅閣，價格在 16.98 - 22.98 萬，共有 11 款配置車型可選。第十代雅閣外觀采用本田家族最新設(shè)計理念，頭燈造型犀利，燈組內(nèi)采用 LED 光源，粗壯的鍍鉻裝飾條與前大燈相連，進氣格柵尺寸明顯增大，內(nèi)部還有 ACC 自適應(yīng)巡航的雷達探頭。內(nèi)飾設(shè)計全面進化，8 英寸中控屏幕采用懸浮式設(shè)計，觸摸按鍵搭配旋鈕，集成了可操作性和科技感，中控系統(tǒng)采用可定制的 App 圖標化界面，支持蘋果 CarPlay、Android Auto 手機互聯(lián)功能。動力上，先期僅提供高低功率版的 1.5T 引擎，傳動匹配 CVT 變速箱。高功率版的 260TURBO 車型，最大功率 143kW(194PS)/5500rpm，最大扭矩 260N·m/1600 - 5000rpm；低功率版的 230TURBO 車型，最大功率 130kW(177PS)/6000rpm，最大扭矩 230N·m/1500 - 3000rpm。

總之，雅閣八代以其國四排放標準和出色的性能等特點，在汽車市場上留下了深刻的印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）