雷凌 1.2T 怎么樣？

雷凌 1.2T 有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先是動(dòng)力方面，在市區(qū)通勤環(huán)境下，它的表現(xiàn)不錯(cuò)。1500 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩，日常駕駛時(shí)能輕松滿足正常加速需求。而且動(dòng)力響應(yīng)很快，只要不是急加速超車，扭矩輸出都很順暢平穩(wěn)。

在性能測(cè)試中，0 - 60km/h 的加速時(shí)間為 4.63 秒，0 - 100km/h 的加速時(shí)間為 10.33 秒，比之前的 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)略有進(jìn)步。

油耗表現(xiàn)出色，日常上下班代步，平均時(shí)速 31 公里，表顯油耗在 7.2L - 7.4L 左右。跑高速時(shí)，油耗最低能落到 6.9L。

底盤(pán)方面，這一代雷凌的底盤(pán)不像以前那么軟，有些偏硬，懸掛支撐力好，開(kāi)起來(lái)輕快靈活，適合年輕人。

質(zhì)感也不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)和做工緊實(shí)，沒(méi)有松散的地方。

主動(dòng)安全配置豐富，配有膝部氣囊、副駕駛座墊式氣囊、車道保持系統(tǒng)、車道偏離輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車等，讓人更安心。

不過(guò)，雷凌 1.2T 也有一些不足之處。

低扭略顯偏弱，在市區(qū)里遇到旁邊平行車輛想快速拉開(kāi)距離，以及高速路上想要快速超車時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足。

配置不太豐富，新車有異味，后排空間不算大，頭部和腿部空間都有些壓抑。

低速時(shí)換擋有頓挫感，影響駕駛體驗(yàn)。

噪音控制不太好，時(shí)速超過(guò) 50 公里，胎噪風(fēng)噪就比較明顯，音響效果也一般。

總體來(lái)說(shuō)，雷凌 1.2T 動(dòng)力在日常使用中夠用，有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)和底盤(pán)質(zhì)感。但在一些方面還有提升空間，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來(lái)綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）