汽車真空泵主要有以下作用：

一是產(chǎn)生負(fù)壓從而增加制動(dòng)力。對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，進(jìn)氣支管能產(chǎn)生較大真空壓力，可為真空助力制動(dòng)系統(tǒng)提供足夠真空源。但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，由于其采用壓燃式，進(jìn)氣支管無法提供同等水平真空壓力，所以需要安裝真空泵來提供真空。另外，一些為達(dá)到汽車排放環(huán)保要求而設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也需要真空泵提供足夠真空源，以保證車輛正常運(yùn)行。

二是為司機(jī)踩剎車提供助力。汽車真空泵利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的真空，讓司機(jī)踩剎車時(shí)更輕快好使。當(dāng)真空泵損壞，就會(huì)缺乏助力，剎車會(huì)變得沉重，甚至可能失靈。

正常情況下，真空泵輸出的主要是動(dòng)力伺服系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力，即便它不能正常工作，仍能由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)起到一定助力作用。而真空制動(dòng)的助力系統(tǒng)，也叫真空伺服系統(tǒng)。平時(shí)汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要依靠液壓作為傳動(dòng)媒介，需要助力系統(tǒng)輔助駕駛員制動(dòng)。

在使用真空泵時(shí)要注意一些事項(xiàng)：必須在蒸餾系統(tǒng)和真空泵之間安裝吸收裝置。蒸餾前，需用水泵將系統(tǒng)中有機(jī)溶劑的蒸汽全部抽出。如果能抽空氣，盡量用水泵。如果蒸餾出的物質(zhì)含有揮發(fā)性物質(zhì)，可以先用水泵降壓，再用油泵。減壓系統(tǒng)必須是封閉的，所有膠塞要有合適的尺寸和孔道，橡膠管要用真空橡膠管。在磨砂玻璃上涂上真空油脂。

根據(jù)適用范圍和抽氣效率，真空泵可分為三類：壓力在 1.333~100kPa(10~760mmHg)的泵大多是“粗”真空；油泵，壓力可達(dá) 0.133~133.3Pa(0.001~1mmHg)，為第二高真空；在“高”真空下壓力低于 0.133 帕(10-3 毫米汞柱)的擴(kuò)散泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）