飛翼車是一種特殊的運(yùn)輸車輛，也叫展翼車、雙翼車、兩翼車，全稱為“開啟式廂式運(yùn)輸車”，業(yè)內(nèi)俗稱“飛機(jī)箱”。

它是在普通廂式車基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。工作原理方面，中重卡的飛翼車一般采用液壓舉升，輕卡微卡則更多采用手動(dòng)舉升。舉升高度能超過車廂，接近 90°，雙后門能開啟 270°，將車廂完全敞開。多數(shù)液壓舉升的飛翼車靠車載蓄電池為動(dòng)力，通過電控箱控制按鈕操控門板開啟角度。

飛翼車有不少優(yōu)點(diǎn)。一是裝卸效率高，貨廂大角度展開適合機(jī)械快速裝卸，搭配叉車和托盤能加快貨物流通，適合公鐵聯(lián)運(yùn)，能省時(shí)間、人力，提高工作效率。二是密封性好，能減少或避免貨物受風(fēng)吹、日曬、雨淋，有防盜功能，安全性能好。三是適合大件貨物裝卸，貨廂開啟程度高，方便裝卸。

不過，飛翼車也有缺點(diǎn)。造價(jià)高，比如 9×6 貨廂，飛翼一般要比普通貨廂貴 1 - 2 萬。自重也更高，側(cè)板為確保升舉不變形，需更多材料加固，所以更重。而且對(duì)裝卸貨物的場(chǎng)地有要求，要足夠?qū)掗熎教共拍苷４蜷_。

飛翼車適用場(chǎng)景很廣，一般用于運(yùn)輸紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品、汽車零部件等物品，或其它較大型、較高檔貴重的物品。對(duì)于運(yùn)輸和裝卸效率要求較高的行業(yè)都很適合。

總的來說，飛翼車是能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要的運(yùn)輸車型，車輛輕量化趨勢(shì)也在一定程度上改善了其自重偏高的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）