現(xiàn)代跑車還是相當(dāng)不錯(cuò)的！

比如現(xiàn)代 Veloster 飛思，外形設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，保留不少概念車元素，尺寸為長(zhǎng) 4219mm、寬 1791mm、高 1400mm，軸距 2650mm，和緊湊型車相當(dāng)。獨(dú)特的左右非對(duì)稱式 2+1 車門設(shè)計(jì)，左側(cè)單門，右側(cè)兩門，后門把手藏式設(shè)計(jì)，個(gè)性十足。動(dòng)力更是重點(diǎn)，搭載 Gamma 1.6L TGDI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 204 馬力，峰值扭矩 265N·m，能與大眾高爾夫 GTI 等車型抗衡，還有 6 速手動(dòng)和 6 速手自一體變速箱可選。

現(xiàn)代勞恩斯跑車也很棒。它是現(xiàn)代汽車旗下高端品牌的首款車型，打破傳統(tǒng)采用后輪驅(qū)動(dòng)，前后軸載荷分配理想，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。內(nèi)飾大氣細(xì)膩風(fēng)格高貴，有多種顏色可選。配備 3.3 升和 3.8 升的 V6 Lambda 發(fā)動(dòng)機(jī)，直線加速反應(yīng)迅速。時(shí)速 120 公里并維持 10 秒以上車身高度主動(dòng)降低 15mm，減少風(fēng)阻，高速過彎平穩(wěn)。

現(xiàn)代的草坪酷跑車也受歡迎，后輪驅(qū)動(dòng)，配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 191kw，最大扭矩 353 Nm，3.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 255kw，最大扭矩 400 Nm。前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架多連桿式獨(dú)立懸架，外觀好看，操控性不錯(cuò)。

總之，現(xiàn)代跑車在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、操控等方面都有出色表現(xiàn)，能滿足不同消費(fèi)者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）