奇駿汽車整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀方面：比較耐看，前臉有攻擊性，符合年輕人的追求。像超混電驅(qū)版車型看上去更精致，大尺寸進(jìn)氣格柵黑化處理，車身側(cè)面硬朗，車窗有鍍鉻飾條，側(cè)裙有飾板，辨識(shí)度高，車尾造型獨(dú)特，立體感強(qiáng)。

內(nèi)飾方面：設(shè)計(jì)偏向家用，中控臺(tái)厚重，視覺(jué)效果緊湊。部分車型配備大尺寸彩色觸摸屏幕，多功能方向盤使用方便。超混電驅(qū)版增加云霧藍(lán)配色，更具年輕化氣息，布局合理，保留物理按鍵方便操作，還有全新電子擋把和藍(lán)色氛圍燈等配置。

舒適性方面：懸架較硬，對(duì)路面細(xì)小坑洼過(guò)濾不太到位，路況不好時(shí)車內(nèi)有異響，但在市區(qū)過(guò)井蓋顛簸感不明顯。“日產(chǎn)大沙發(fā)”名不虛傳，座椅厚實(shí)，后排空間有不少余留，只是中間地臺(tái)較高。

操控方面：轉(zhuǎn)向區(qū)位不大，適合市內(nèi)復(fù)雜道路，剎車感覺(jué)舒服，正常剎車或跟車時(shí)平穩(wěn)。

動(dòng)力方面：2.0 CVT 舒適版在市區(qū)跟車、高速提速表現(xiàn)還行，加速線性。但滿載或開(kāi)空調(diào)時(shí)，動(dòng)力可能不足，更推薦 2.5L 版本。2023 款 e-POWER 超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版以 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為增程器，電機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，還搭載 e-4ORCE 雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)。

配置方面：豐富，如 Nissan Connect 超智聯(lián)系統(tǒng)、ProPILOT 智能輔助駕駛系統(tǒng)、12.3 英寸中控大屏、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、全景天窗、L2 級(jí)駕駛輔助功能、360°全景影像、多種主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)等。

不過(guò)奇駿也有一些缺點(diǎn)：比如三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)有抖動(dòng)和異響，轉(zhuǎn)速越低越明顯，但行駛中會(huì)消失。部分車型電子設(shè)備穩(wěn)定性差，cvt 故障常年未得到有效解決。

總的來(lái)說(shuō)，奇駿在同級(jí)別車型中有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足日常家用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）