寶馬 X7 是一款非常出色的車型。

首先，在動力方面，寶馬 X7 的六缸機表現(xiàn)出色。其加速體感勝過大多數(shù)電車，B58 發(fā)動機和 ZF8 變速箱配合默契，初段四驅，速度起來后變?yōu)楹篁專铀龠^程穩(wěn)定，輪胎不打滑，底盤扎實無松散感。

駕駛輔助表現(xiàn)優(yōu)秀，定速巡航穩(wěn)定，車道識別精準，居中效果好，減速柔和，懸掛能抑制左右晃動。但撥轉向燈自動變道功能不夠完美，車身較高導致側傾明顯。

靜態(tài)功能自動化程度高。前排主副駕電動調(diào)節(jié)功能豐富，有座椅記憶功能，頭枕電動升降。二排座椅布局多樣，進入第三排方式自動化，側圍按鍵可控制座椅。尾門設計為“天地開”，上下電動控制，但在國內(nèi)一些停車位較小的情況下使用可能不太方便。

外觀方面，前臉雙腎格柵比例走心，凸顯車身霸氣，藍色激光大燈炯炯有神，側窗亮條和車頂行李架凸顯霸氣。

內(nèi)飾設計精簡，無多余部分，比例協(xié)調(diào)，皮革包覆凸顯豪華氣質，麂皮頂棚和上立柱用料豪華。配備 12.3 英寸的液晶屏幕和中控大屏，保留足夠多實體按鍵。

配置豐富，寶華韋健音響、座椅加熱按摩通風、全景影像、自適應巡航、抬頭顯示、車內(nèi)香氛系統(tǒng)等應有盡有。冷暖杯架、無線充電等細節(jié)到位。

駕駛感受良好，開起來非常輕盈，轉向和油門都很輕，動力響應好，加速成績出色。底盤科技含量高，隔絕振動，舒適程度超越 7 系轎車。

不過，寶馬 X7 也有美中不足的地方。比如走非鋪裝山路時，調(diào)高空懸會導致車身晃動大；城區(qū)等紅燈剎停時會點頭擺動，有共振；自動啟停在擁堵路段比較頭疼；寶石青車漆顯臟；星空天窗較雞肋。

總體來說，寶馬 X7 空間夠大，配置夠高，行駛質感好，是 120W 價位的最優(yōu)解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）