同馭汽車相當(dāng)不錯(cuò)！

它是一家從同濟(jì)大學(xué)實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)的企業(yè)，在汽車線控底盤領(lǐng)域取得了顯著成就。

同馭汽車的線控制動(dòng)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。經(jīng)過八年研發(fā)迭代，解決了自主構(gòu)型、液壓力動(dòng)態(tài)控制算法、制動(dòng)能量回收等超高難度技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)率先量產(chǎn)，打破了汽車智能底盤核心零部件依賴進(jìn)口的局面。其線控制動(dòng)系統(tǒng)以電機(jī)為動(dòng)力源，解決了傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的真空依賴問題，引入電控單元和多種傳感器實(shí)現(xiàn)電控化，具有高性能主動(dòng)制動(dòng)、提高制動(dòng)能量回收率、制動(dòng)感覺可調(diào)等優(yōu)勢(shì)，液壓力控制精度可達(dá)±1bar，響應(yīng)速度≤150 毫秒，還能在各種復(fù)雜工況下確保安全可靠運(yùn)行。

同馭汽車在起步階段面臨諸多挑戰(zhàn)，特別是獲取投資者和客戶的信任。但他們采取“積小勝為大勝”的策略，先與新興無人車公司合作積累客戶和口碑，憑借過硬技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得機(jī)會(huì)，成功拿下首個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目，并逐步進(jìn)入更多汽車廠商的視野，為眾多大廠品牌配套多款車型。

除線控制動(dòng)系統(tǒng)，同馭汽車還研發(fā)了電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，以及集成式線控電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)，涵蓋了汽車電控制動(dòng)相關(guān)的各類產(chǎn)品。

未來，他們瞄準(zhǔn)更多汽車智能線控底盤的核心部件，立志成為線控底盤關(guān)鍵技術(shù)的領(lǐng)跑者。

同馭汽車在工博會(huì)上也大放異彩，展出的一系列產(chǎn)品均是智能駕駛汽車的關(guān)鍵執(zhí)行系統(tǒng)，采用先進(jìn)技術(shù)確保車輛的安全和精準(zhǔn)控制。而且，它與同濟(jì)大學(xué)深度融合產(chǎn)學(xué)研，形成了一體化合作模式，助推科研成果轉(zhuǎn)化，服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

總之，同馭汽車在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展和合作發(fā)展方面都表現(xiàn)出色，是汽車行業(yè)中值得關(guān)注和期待的企業(yè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）