汽車馬力是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的關(guān)鍵指標(biāo)。一馬力最初被定義為一匹馬在一分鐘內(nèi)將 33000 磅的重物拉動(dòng)一英尺的能力。如今，它用來表示發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生的動(dòng)力大小。

馬力大小對(duì)車輛性能有著多方面的重要影響。首先，直接決定車輛的加速能力，馬力越大加速越迅猛。比如 300 馬力的車相比 200 馬力的車，在起步和超車時(shí)會(huì)更輕松快捷。像 200 馬力的車 0 - 100km/h 加速約 8 - 10 秒，而 300 馬力的車約 5 - 6 秒。

其次，影響車輛的最高速度。一般來說，馬力越大，極限速度越高，但最高速度還受空氣動(dòng)力學(xué)、傳動(dòng)系統(tǒng)效率、輪胎性能等因素制約。

同時(shí)，馬力也關(guān)乎車輛的爬坡能力。面對(duì)陡峭山坡，馬力大的車更輕松克服重力，保持穩(wěn)定行駛速度。

在日常駕駛中，馬力充足的車超車更自信安全，能迅速完成動(dòng)作，減少潛在危險(xiǎn)。

不過，并非馬力越大就越好。對(duì)普通駕駛者，日常城市道路行駛，過大馬力用處不大，還會(huì)增加油耗和車輛成本。而且對(duì)于操控性能一般的車，過高馬力可能難以駕馭，影響安全。

車輛整體性能是綜合考量的結(jié)果，除了馬力，扭矩、車重、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等都很重要。只有這些因素相互協(xié)調(diào)，才能有卓越性能和良好駕駛體驗(yàn)。

不同尺寸汽車的馬力差異在于發(fā)動(dòng)機(jī)工作能力不同，大馬力工作能力強(qiáng)，小馬力弱。比如普通使用中，不開高速可能看不出 140 馬力和 131 馬力的明顯區(qū)別，但踩油門時(shí) 140 匹速度更快，推背感更強(qiáng)。

馬力和扭矩是不同概念，扭矩表示發(fā)動(dòng)機(jī)單次旋轉(zhuǎn)的推動(dòng)力大小，馬力表示輸出功率。同一轉(zhuǎn)速下扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出馬力大。如果最大馬力相同，最終極限動(dòng)力性能差不多。

選車時(shí)要綜合考慮自己需求和使用場(chǎng)景。比如 100 - 150 匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)適合經(jīng)濟(jì)型轎車，燃油經(jīng)濟(jì)性好，適合日常通勤。150 - 250 匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)適合中型轎車和 SUV，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性較平衡。250 - 400 匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)適合高性能轎車和跑車，加速和高速性能強(qiáng)勁。400 匹馬力以上的發(fā)動(dòng)機(jī)則適用于超級(jí)跑車和豪華車，帶來極致動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）