奔馳電動品牌那是相當(dāng)不錯！

就拿奔馳 EQE 純電 SUV 來說吧。

先說設(shè)計，它的外觀獨特，“弓形”車身，近 4.9 米車長，線條舒展流暢，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.25。前臉的“暗夜星陣”封閉式格柵和智能數(shù)字大燈，還有 3D 貫穿式螺旋尾燈，視覺效果超驚艷。車內(nèi)更是豪華，全景天窗帶遮陽簾，64 色氛圍燈，特定產(chǎn)區(qū)的黑胡桃木飾板，Nappa 皮飾多功能運動方向盤，還有 12.3 英寸儀表屏加 12.8 英寸中控屏的智能屏幕，科技氣息和豪華感滿滿。而且針對中國客戶需求，提供 10 項專屬功能或配置，比如后排紳士功能、后排中央扶手設(shè)計等，帶來專屬豪華出行體驗。

操控和續(xù)航也很棒。標(biāo)配雙電機，最大功率 300 千瓦，最大扭矩 858 ?！っ?，電池最大容量 96.1 千瓦時，最高續(xù)航達 613 公里（CLTC 工況）。底盤扎實，動力流暢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛體驗超棒。而且底盤調(diào)校出色，各種路況都能輕松應(yīng)對。它的續(xù)航很實在，能根據(jù) 6 大因素智能計算續(xù)航里程，還標(biāo)配熱泵系統(tǒng)，增加實際續(xù)航里程，還有不同駕駛模式可選，還有個性化模擬聲浪。

駕駛過程舒適又智能。智能能量回收系統(tǒng)，確保不會“點頭哈腰”，后排乘客不暈車。后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎超靈活。高德定制導(dǎo)航好用，智能車機系統(tǒng)的“零層級交互界面”很人性化，人機交互功能也升級了，蘋果手機用戶還能無線 Carplay。

2024 款奔馳 EQE 純電 SUV 也很出色。全系標(biāo)配雙電機和四驅(qū)系統(tǒng)，頂配的 500 4MATIC 旗艦版有空氣懸架，提升行駛質(zhì)感和舒適度。動能回收設(shè)定細膩，有 4 擋能量回收系統(tǒng)。方向盤手感適中，轉(zhuǎn)向角度沒虛位，融入動態(tài)可變轉(zhuǎn)向比黑科技。底盤能化解路面顛簸，高速時隔音好。加速體驗不錯，動力隨叫隨到。L2 智能駕駛輔助系統(tǒng)穩(wěn)定易上手，安全性高。

總之，奔馳電動品牌在設(shè)計、操控、續(xù)航、舒適和智能等方面都表現(xiàn)出色，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）