歐曼卡車是一款非常出色的卡車。

從油耗方面來看，歐曼重卡的表現(xiàn)相當出色。比如歐曼EST 580馬力重卡，百公里油耗在26-27L左右；歐曼EST星輝版620馬力重卡百公里油耗低至29.7L；歐曼EST 580馬力重卡百公里大約30L，與同行相比能省不少油錢。這得益于其領先的技術(shù)，如超強動力鏈系統(tǒng)、優(yōu)秀的油品適應性、高級輕量化等，使得節(jié)油效果顯著。

在配置方面，以福田歐曼GTL為例，其AMT版本的車型有諸多優(yōu)勢。外觀上，標配近光燈透鏡和電加熱、多功能調(diào)節(jié)反光鏡，安全性高。內(nèi)飾方面，自動恒溫空調(diào)舒適度高，AMT換擋操作簡潔。動力上，選擇合適馬力的發(fā)動機能適應不同路況，底盤配置也能降低重量，提高燃油經(jīng)濟性，大容量油箱更是保障了續(xù)航能力。

對于國六的歐曼重卡，其品質(zhì)同樣可靠。駱師傅駕駛的6×4歐曼GTL AMT牽引車，標載下百公里實際油耗約31.9L，4×2歐曼EST A牽引車百公里平均油耗27.4L，油耗表現(xiàn)讓人滿意。智能化方面，可實現(xiàn)車輛遠程診斷、遠程數(shù)據(jù)自動升級等。動力鏈方面，發(fā)動機可靠性高，B10壽命最長可達180萬公里。售后服務方面，針對國六車的問題，服務站可遠程解決，還有諸多服務政策。

歐曼EST 6x2載貨車也表現(xiàn)不俗。動力上搭載?？?20馬力發(fā)動機和采埃孚12檔AMT變速箱，后橋速比合適，適合高速干線物流運輸。底盤懸掛適用于標載工況，油箱續(xù)航能力強。內(nèi)飾設計向旗艦車型看齊，配置豐富，臥鋪寬敞舒適。

陳師傅駕駛的歐曼GTL重卡，從事長途飼料運輸，出勤率高達100%，三年半行駛約110萬公里，除保養(yǎng)外沒出過問題。動力充沛，油耗不高，舒適性好，座椅包裹性佳，臥鋪寬大。

總之，歐曼卡車在油耗、配置、智能化、動力鏈、售后服務等方面都表現(xiàn)出色，是卡友們的可靠選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）