長安睿騁是一款很不錯的車型。

從配置方面來看，它以商務大氣元素為設計思路，細節(jié)精致，像鍍鉻格柵、霧燈、輪轂造型以及前后包圍等。其全車尺寸處于主流中高級轎車的較高水平，長寬高分別為 4920/1825/1500mm，軸距 2800mm。在配置上，全系標配電子手剎、無鑰匙進入和一鍵點火、帶加熱電動真皮座椅、自動防炫目后視鏡，電動折疊后視鏡，還有 DVD 和 GPS 導航系統(tǒng)、倒車影像和定速巡航、大燈清洗功能以及后排空調出風口等實用功能。

動力方面，長安睿騁裝備全新開發(fā)代號 D18T 的 1.8L 渦輪增壓發(fā)動機，配備日本愛信 6 速手自一體自動變速器，后續(xù)還將裝配新款 2.0L 發(fā)動機，動力表現(xiàn)出色。

在安全方面，睿騁采用 HEEAB 高剛度鋼吸能構架式車身，打造防撞“金鐘罩”。剎車系統(tǒng)由世界頂級供應商美國天合（TRW）主導，總泵由德國 BOSCH 公司制造，前后采用雙盤式剎車系統(tǒng)，剎車靈敏，線性感好，易于操縱。同時，ESP 系統(tǒng)與 EPB 系統(tǒng)相互配合，包含多項安全實用的功能，如 ABS、EBD、TCS、ESC、HBB、HBA、DAA、ECD、AUTO-HOLD 等，還配備了前排雙安全氣囊、側安全氣囊、側氣簾、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，整車達到 C-NCAP 安全碰撞五星標準。

在駕乘感受上，睿騁在乘駕舒適性方面表現(xiàn)出色，靈活操縱，后懸采用雙連桿滑柱式獨立懸架，使用先進開發(fā)技術并由美國底特律底盤中心負責四輪調校，操控精準。搭載韓國萬都公司的液壓助力轉向系統(tǒng)，并配備多功能真皮方向盤，轉向隨心。整車設計投入 98 項靜音設計，怠速噪音值為 37dB，轉速提升到 3800rpm 時噪音值約為 64dB，與同級合資車處于同一水平線。還專門針對市場定位研發(fā)出適合亞洲人體型的仿生學座椅，有效消除駕駛疲勞。

不過，睿騁也有一些不足之處，比如轉向燈聲音難聽，拼接工藝有小瑕疵，部分車輛存在質量問題等。但綜合來看，長安睿騁性價比高，大氣穩(wěn)重，配置豐富，動力較強，內飾精美，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）